Une butée de parking, ou butée de stationnement, permet de sécuriser le stationnement en guidant les conducteurs lorsqu’ils garent leur véhicule. Cela permet de stopper les roues de la voiture, pour éviter qu’elles ne débordent sur une place voisine, ou pour arrêter le véhicule, notamment en marche arrière, et éviter la collision avec un objet fixe.
Mais l’usage des butées de parking est relativement vaste, et ne se résume pas uniquement aux véhicules particuliers. Elles sont devenues un équipement de voirie et de parking qui est de plus en plus populaire.
Qu’est ce qu’une butée de parking ?
Divers noms existent pour la butée de parking : butoir de stationnement, stop-roues, bute-roues ou butées de stationnement. Dans tous les cas, le rôle de la butée de parking est toujours le même : délimiter une place de parking et sécuriser les mouvements et manœuvres des conducteurs. Bien positionnée, la butée de parking garantit le cadrage et l’arrêt du véhicule dans des zones sûres, et ainsi éviter d’endommager la carrosserie.
Les butées de stationnement se présentent sous formes de barres horizontales, bien souvent en caoutchouc, disposées au sol. D’une longueur de 50 centimètres à 2 mètres, elles disposent de bandes réfléchissantes pour être vues en toutes conditions, y compris la nuit.
Au niveau de la hauteur, celle-ci va varier selon le type de véhicule. En effet, pour les poids-lourds, la hauteur peut être de 15 à 20 centimètres. Mais pour les voitures particulières, cela peut représenter un danger pour le bas de caisse. La hauteur des stop-roues sera alors de 10 à 12 centimètres en moyenne.
Quand utiliser une butée de parking ?
Le but premier du bute-roues est de délimiter les places de parking et donc de permettre de sécuriser les structures de stationnement. Ayant une meilleure définition des limites, le conducteur est naturellement guidé dans sa manœuvre.
Ainsi, entre conducteurs, les manœuvres dangereuses sont beaucoup plus limitées. De plus, le positionnement des véhicules est plus cohérent et harmonieux.
D’autre part, la mise en place de butées de parking intervient dans un constat de sécurité. Les butées de stationnement vont permettre d’arrêter le véhicule, en douceur. Lorsque la roue du véhicule heurte le bute-roues, le conducteur comprend qu’il ne doit pas aller plus loin, que ce soit avec sa voiture ou camion. Plus loin, il y a peut-être un risque de heurter un mur, un objet fixe, des potentiels piétons. C’est donc un aspect sécuritaire qui est prépondérant, mais également pour protéger la carrosserie.
Les matériaux d’une butée de parking
Comme nous l’avons vu, il existe diverses configurations de butées de stationnement. Mais il en est de même au niveau des matériaux utilisés. On peut retrouver le caoutchouc vulcanisé, l’acier galvanisé, le polyéthylène, le bois, le béton ou encore le PVC.
Encore une fois, c’est l’usage qui va définir le type de matériau utilisé. Par exemple, une butée de parking en bois pourra être utilisée si l’on souhaite un aspect naturel et une meilleure intégration dans un milieu écologique.
Mais globalement, les butées de parking en caoutchouc sont les plus populaires. Elles sont à la fois robustes et permettent une certaine souplesse lorsque les roues heurtent le support. Avec le procédé de vulcanisation, une meilleure résistance est offerte, notamment vis-à-vis des agressions extérieures, des chocs et de l’usure.
Autre avantage, le caoutchouc est relativement léger, et permet une manipulation aisée, facilitant son installation. Pour cela, il suffit de déterminer son emplacement, puis de les fixer à l’aide de vis ou de tire-fonds.
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