On entend souvent parler de bornes de recharge connectées. Mais face à une version “basique”, on peut hésiter : est-ce vraiment utile ? Est-ce que l’investissement est rentable ? On va en discuter, comme entre amis, en mettant les pieds dans le sujet, en ressentant les avantages mais aussi les limites réelles que chacun pourrait rencontrer au quotidien.
Qu’est-ce qu’une borne de recharge connectée apporte au quotidien ?
Une borne connectée, c’est une borne de recharge avec une “intelligence” intégrée. Elle permet de la piloter à distance, de suivre la consommation, d’installer des mises à jour, de gérer plusieurs utilisateurs… Ce n’est plus un simple boîtier, mais un outil capable de s’inscrire dans un réseau, chez l’utilisateur ou même chez vous, à l’entreprise ou dans une copropriété.
Imaginez que vous puissiez distinguer la recharge de chaque collaborateur, en temps réel. Ou encore savoir si la borne est bien opérationnelle, sans avoir à aller la vérifier sur place. Ce genre de tranquillité se paie, mais on sent une sérénité bien agréable.
Une borne simple, c’est trop limité ?
Une borne classique est juste une prise renforcée avec un compteur. On la branche, ça charge, c’est tout. On apprécie la simplicité, le prix bas. Mais une fois posée, on n’a aucun suivi, aucune accessibilité à distance, pas de statistiques, ni possibilité de faire évoluer l’installation…
Pour un particulier avec un seul véhicule, ça peut suffire. Mais dès qu’il y a plusieurs utilisateurs, ou que la gestion doit être un peu plus fine, ça devient très vite insuffisant.
Est-ce que la borne connectée coûte beaucoup plus cher ?
Oui, elle est souvent plus coûteuse à l’achat. Et peut demander un abonnement pour accéder à une plateforme de gestion cloud. Mais si on compare à ce que pourrait coûter la gestion manuelle : récupérer les données, facturer, intervenir sur site pour un diagnostic, l’écart peut vite être comblé.
En entreprise, pouvoir suivre la consommation, détecter un dysfonctionnement ou répartir les coûts par service, ça a une valeur ! On ressent un vrai gain dans l’organisation, même si on met un peu plus à l’achat.
Une borne connectée, c’est difficile à installer ou à utiliser ?
Dans presque tous les cas, non. Les fabricants sérieux proposent une installation simple, avec souvent un guide pas à pas, ou une app qui configure la borne automatiquement. La connexion réseau peut passer par Wi‑Fi, Ethernet, parfois 4G.
On sent parfois un léger stress avant le premier branchement, se demander si tout va fonctionner… Mais dans la majorité des cas, tout roule. Et si ce n’est pas le cas, le fabricant propose souvent de l’assistance à distance. Ce confort technique fait gagner du temps et soulève une inquiétude dès le départ.
Quels sont les bénéfices concrets d’une borne connectée pour une copropriété ?
Plusieurs résidents, plusieurs usages, plusieurs facturations… La borne connectée permet de filtrer l’accès avec un badge, d’attribuer une clé par résident, de piloter qui recharge, quand et même à quel tarif. Une aide précieuse pour éviter les malentendus : “J’ai payé pour la recharge, j’ai utilisé ci je ne sais pas quoi”.
On sent une sérénité partagée : chacun USE, chacun paye sa part. Pas besoin de réunions pour expliquer les relevés, pas besoin de note manuelle. C’est un soulagement pour le syndic et un confort pour les résidents.
Est-ce que la borne connectée reste compatible avec les véhicules de demain ?
Souvent, oui. Les fabricants anticipent l’évolution. Ils déploient des mises à jour à distance, des adaptations logicielles, pour supporter de nouvelles applications. Parfois, même le protocole Plug and Charge via ISO 15118 peut être ajouté à distance.
C’est rassurant de savoir que l’on n’achète pas juste un boîtier figé, mais un dispositif vivant, capable d’évoluer avec les technologies d’IRVE et des véhicules.
Et si je veux rester simple, est-ce acceptable ?
Absolument. Pour un usage solitaire, dans un garage privé, une version simple peut remplir le contrat. On branche, ça charge, tranquille. On économise à l’achat, on gagne en simplicité.
Mais si un jour il vous faut un service à distance, une répartition multi-utilisateur, une gestion énergétique, il faudra changer. Et là, on ressent parfois une petite amertume : “Si j’avais su, j’aurais pris directement la version connectée…”
Comment faire le bon choix pour votre projet ?
- Notez vos usages : seul ou à plusieurs ? Flotte ou véhicule unique ?
- Listez vos besoins : suivi de consommation, répartition, supervision, mises à jour…
- Estimez vos coûts totaux : achat, abonnement, installation, maintenance…
- Considérez le futur : besoin prévu d’ajouter des usagers, un second véhicule, un projet solaire ring…
Une fois ces points clarifiés, la réponse apparaît d’elle-même.
Bref, une borne connectée, c’est une borne « intelligente », prête à répondre à un usage évolutif, multi-utilisateur, pilotée à distance. Elle sécurise votre projet, vous met en confiance sur le long terme, et peut vous faire gagner beaucoup en organisation.
Une borne simple reste une solution économique pour un usage basique, personnel, sans contraintes.
Au final, on ressent souvent une certaine fierté à opter pour la connectée : on a pensé au long terme, on a sécurisé son installation, on a anticipé l’usage futur. Et on sent une forme de tranquillité.