Ce que vous devez savoir sur le vol en ULM
Voici quelques éléments à connaître sur ces ultralégers. La première étape pour commencer est d’apprendre les règles de sécurité. Une fois que vous maîtrisez les bases, le vol en ULM peut être un excellent moyen de prendre l’air, ou si vous êtes un novice c’est le moyen idéal de faire un baptême de l’air.
Les avions ultralégers ou ULM peuvent voler pour un cout très raisonnable a l’heure de l’heure, ils ne sont donc pas idéaux pour les longs voyages. Les réservoirs de carburant sont petits, avec seulement cinq litres de carburant. En revanche ils sont idéaux pour un baptême de l’air. Les ULM étant très légers, vous pourrez les faire voler pendant des heures et des kilomètres, offrant des vues à couper le souffle.
Apprendre le pilotage en ULM
En tant que pilote amateur, vous devez connaître les règles et réglementations du vol ultraléger. En Normandie, un ultraléger est défini comme un aéronef à occupation simple qui ne possède pas de certificat de navigabilité. Ces aéronefs ont une faible vitesse, un poids à vide et une capacité de carburant inférieure à 5 litres. Outre les règles de sécurité, vous devez toujours utiliser des références visuelles lorsque vous pilotez un ULM.
Un ULM ne peut pas survoler une zone encombrée, c’est pourquoi on le trouve plus souvent dans les zones rurales. Ils ne volent pas à partir d’aéroports d’affaires, mais sont beaucoup plus courants sur les terrains d’aviation générale ou aérodrome comme l’aérodrome de Dreux. Le fait qu’un ULM puisse décoller et atterrir n’importe où en fait une option viable pour de nombreux pilotes. Si vous envisagez d’en acheter un, vous devez savoir qu’il existe différentes qualifications pour différentes compétences de pilote.
Les règles de sécurité en ULM
Il n’existe pas de règles de sécurité spécifiques pour les ULM, mais vous devez toujours suivre les directives de l’aérodrome. Un ULM doit être piloté par un pilote qualifié possédant un certificat d’aviateur régulier. Vous devez également enregistrer votre ULM auprès des autorités.
Le coût d’un vol en ULM est généralement d’environ 100 euros par heure, mais vous pouvez payer moins selon le type de trafic. Si vous voulez piloter un ULM, vous devez avoir un certificat de navigabilité, mais cela ne signifie pas que vous pouvez le piloter.
Pour pouvoir piloter un ULM, vous devez être titulaire d’une licence de pilote délivrée par les autorités compétentes. Contrairement aux pilotes privés, les ultralégers sont des avions monoplaces et nécessitent moins de formation que les avions privés. Toutefois, si vous êtes novice dans le pilotage d’un ULM, vous devez vous assurer que vous ne prenez pas le risque d’un accident. Vous devez être conscient des risques que cela comporte. Vous devez également connaître les exigences de sécurité de votre ULM.
Avion Vs ULM
Contrairement à un avion, un ULM ne nécessite pas de licence de pilote pour voler. Le type de formation requis pour les pilotes n’est pas limité à un seul type d’avion. Néanmoins, vous devez satisfaire aux exigences de l’aviation générale, tant pour l’avion que pour le pilote. Si vous êtes titulaire d’un certificat d’aviateur, vous devriez être en mesure de piloter un ULM sans problème. Vous devez également connaître les règles qui s’appliquent aux autres types d’aéronefs.
Malgré les règles de sécurité, les avions ultralégers peuvent être dangereux. Les autorités ne les considère pas comme des aéronefs, mais les classe comme des véhicules. En raison de leur taille, les ultralégers ne peuvent pas survoler les zones densément peuplées. Pour cette raison, les ULM doivent être pilotés uniquement de jour. Ainsi, si vous êtes intéressé par ce type d’avion, vous pouvez le piloter dans la nature.
Il y a certains avantages à piloter un ultraléger. Ces avions sont petits et légers, ce qui signifie qu’ils ne nécessitent pas beaucoup d’espace pour le décollage et l’atterrissage. Même si aucune loi ne régit la sécurité de ces appareils, il est important d’obtenir une certification d’instructeur de vol si vous voulez piloter un avion ultraléger. C’est le meilleur moyen de garantir la sécurité. Soyez donc prêt à piloter un ULM en toute sécurité !
